Истомин, Михаил Константинович

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Михаил Константинович Истомин
Дата смерти после 1905
Род войск Андреевский флаг Российский императорский флот
Звание Капитан 1-го ранга Российского императорского флота (1904—1917 гг.)
Капитан 1-го ранга (РИФ)
Награды и премии Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святого Станислава 3-й степени

Михаил Константинович Истомин (16 июля 1860 — ?) — русский морской офицер, капитан 1-го ранга, участник Цусимского сражения.

Биография

Из дворян г. Кронштадта. Сын адмирала и члена Адмиралтейств-совета Константина Ивановича Истомина 2-го.

  • 16 сентября 1875 — Воспитанник Морского корпуса.
  • 20 апреля 1877 — Поступил на действительную службу.
  • 20 апреля 1880 — Окончил Морское училище. Гардемарин.
  • 21 сентября 1881 — Мичман.
  • 1880—1883 — Заграничное плавание в Тихом океане на клиперах «Пластун» и «Стрелок».
  • 13 ноября 1883 — И. д. ревизора на императорской яхте «Царевна» с переводом в 1-й флотский экипаж.
  • 1884 — Вахтенный офицер фрегата «Князь Пожарский».
  • 23 декабря 1884 — В составе гвардейского флотского экипажа.
  • 20 января 1885 — Врид командира миноноски «Скворец».
  • 20 января 1886 — Лейтенант.
  • 1886—1888 — Вахтенный начальник клипера «Стрелок» в заграничном плавании.
  • 20 мая 1888 — Командир роты состава команды клипера «Стрелок».
  • 13 мая 1890 — 12 июля 1894 — Ревизор корвета «Рында».
  • 1895 — Вахтенный начальник парохода «Онега» в Финском заливе.
  • 11 августа 1895 — Младший помощник инспектора судоходства на реке Свирь и Онежском канале.
  • 5 августа 1897 — Старший помощник судоходства приладожских каналов.
  • 30 июня 1898 — Старший помощник инспектора судоходства и заведующий инспекцией бассейна Чудского и Псковского озёр.
  • 6 декабря 1899—1900 — Старший офицер крейсера 2-го ранга «Крейсер».
  • Командир миноноски № 124 в составе Практической эскадры Балтийского флота.
  • 1 января 1901 — Капитан 2-го ранга.
  • 19 января 1900 — 9 июня 1903 — Старший офицер крейсера 1-го ранга «Паллада».
  • 17 сентября 1903 — 26 апреля 1904 — Штатный слушатель временного курса военно-морских наук при Николаевской Морской Академии.
  • 19 июня 1904—1905 — Командир вспомогательного крейсера «Урал», участвовал в Цусимском сражении, был взят в плен.
  • 18 сентября 1905 — Уволен в отставку.
  • 6 декабря 1905 — Капитан 1-го ранга.

Помянутый только что М. К. Истомин, тогда в чине лейтенанта, обладал характерно российской наружностью. Широкоскулое лицо, монгольские хитрые голубоватые глазки, не «очень отчетливо» обрисованный нос, белокурая, ещё юная борода, стриженная с намеком на бакенбарды, не сходившая с пухлых губ не то насмешливая, не то приглашающая улыбка. При этом стройное сложение, раскачка в походке и сиплый, точно с перепоя, голос. В общем, определённый «сердцеед», обладавший большим остроумием. Он сознавал свою неотразимость, свой победительный шарм, но отнюдь не щеголял этим, а скорее прикидывался славным, беспечным простаком.

Александр Бенуа «Жизнь художника»

Во время перехода русской 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток во время русско-японской войны 1904—1905 гг., М. К. Истомин, будучи командиром вспомогательного крейсера «Урал», открыто высказывал намерение сдать свой корабль врагу (Политовский Е. С. От Либавы до Цусимы: Письма жене. — СПб., 1908. — С. 259). Именно поэтому вспомогательный крейсер «Урал», единственный из всех вспомогательных крейсеров русской 2-й Тихоокеанской эскадры, не был накануне Цусимского сражения 14-15 мая 1905 г. командующим эскадры отпущен в свободное самостоятельное крейсерство, как прочие вспомогательные крейсера, а участвовал в Цусимском сражении. Почему командующий русской 2-й Тихоокеанской эскадры вице-адмирал З. П. Рожественский не отстранил столь позорно ведущего себя командира одного из боевых кораблей своей эскадры от командования и не предал его за его преступные разговоры суду военного трибунала, остаётся неизвестным, возможно это связано с большими родственными связями предателя с высшими военно-морскими кругами России. Во время Цусимского сражения командир вспомогательного крейсера «Урал» капитан 2-го ранга М. К. Истомин, родной племянник героя обороны Севастополя 1854—1855 гг. контр-адмирала В. И. Истомина, осуществил своё предательское намерение — вспомогательный крейсер русского флота «Урал» был позорно брошен своим экипажем во главе со своим командиром.

Сочинения

Отличия

Ссылки